ΑΣΦΑΛΕΙΑ
&ΑΝΕΣΗ
Πατενταρισμένη ανάρτηση καθίσματος ποδηλάτου υψηλής διαδρομής για άνεση
1, Μεγάλη διαδρομή ανάρτησης 48 mm: Διαθέτει γραμμικό σύστημα ανάρτησης υψηλής απόδοσης με ενεργή διαδρομή 48 mm, που απορροφά τέλεια τις έντονες ανωμαλίες και τους σκληρούς κραδασμούς του δρόμου.
2, Παγκόσμια Συμβατότητα Πολλαπλών Διαμέτρων: Τώρα έχει επεκταθεί ώστε να περιλαμβάνει στάνταρ 25,4 mm, μαζί με επιλογές 26,8–27,2 mm και 30,0–31,6 mm, καθιστώντας το συμβατό με σχεδόν οποιοδήποτε πλαίσιο ποδηλάτου στην αγορά.
Στείλτε μας emailΕξομάλυνση κρούσης υψηλής χωρητικότητας
- 1,Ενεργή ανάρτηση μακράς διαδρομής: Σχεδιασμένη με έναν γενναιόδωρο μηχανισμό διαδρομής 48 mm που προσφέρει αντικραδασμική προστασία στην οδήγησή σας σε τραχιά άσφαλτο, χαλίκι, λακκούβες και λιθόστρωτα.
- 2,Προστασία Σπονδυλικής Στήλης & Κάτω Μέσης: Απομονώνοντας ενεργά τον αναβάτη από τις κατακόρυφες δυνάμεις του μονοπατιού, αυτή η λαβή μειώνει δραματικά τον πόνο στη σέλα και την κόπωση της κάτω πλάτης κατά τη διάρκεια μεγάλων αποστάσεων ή καθημερινών μετακινήσεων.
Σφυρήλατη κατασκευή υψηλής ποιότητας και κλασική εγκατάσταση
- 1,Ανθεκτικά σφυρήλατα εξαρτήματα: Κατασκευασμένα για να αντέχουν στην αντοχή με σφυρήλατη κεφαλή από κράμα αλουμινίου 6061 με ακρίβεια και άξονα αλουμινίου υψηλής αντοχής 6061-T6, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη αντοχή χωρίς να προσθέτουν περιττό όγκο.
- 2,Σταθερή μετατόπιση 15 mm: Σχεδιασμένη με κεφαλή οπισθοδρόμησης 15 mm που επιτρέπει εργονομική ρύθμιση πιλοτηρίου, σε συνδυασμό με έναν αξιόπιστο σφιγκτήρα δύο μπουλονιών στην κάτω πλευρά για στιβαρή ασφάλεια της ράγας της σέλας.
Πλήρεις προδιαγραφές και μεγέθη
- 1,Εξαιρετικά μεγάλη γκάμα εφαρμογών: Ταιριάζει σε όλα, από vintage ατσάλινα σκελετό και πτυσσόμενα ποδήλατα έως μοντέρνα ποδήλατα βουνού ή πόλης, με διαθέσιμες κανονικές διαμέτρους που περιλαμβάνουν:
- •25,4 χιλ. (Πρόσφατα προστέθηκε)
- •26,8 mm έως 27,2 mm
- •30,0 mm έως 31,6 mm
- 2,Ευέλικτο Μήκος & Βάρος: Διατίθεται σε μήκη 300 mm και 350 mm, με εξαιρετικά ανταγωνιστικό βάρος μόλις 500 g (για την προδιαγραφή 27,2 mm × 350 mm).
